http://www.9minecraft.net/soartex-fanver-texture-pack/
這個連結(應該是官方的)有支援最新1.5.2版的材質包,而之前舊版材質包的在新版就用不到了 (?
補回在服中預覽效果 w

這是從我家客廳望出去的景像 (茶
#21樓, 由 鐵皮 » 2013-05-06, 週一 11:43 PM , 繁簡轉換:
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#22樓, 由 shita » 2013-05-07, 週二 6:21 PM , 繁簡轉換:
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#23樓, 由 Echylote Bloode » 2013-05-08, 週三 6:12 PM , 繁簡轉換:
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#24樓, 由 shita » 2013-05-08, 週三 6:55 PM , 繁簡轉換:
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#25樓, 由 SunnyShum2 » 2013-05-10, 週五 9:01 PM , 繁簡轉換:
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shita - 08 May 2013 10:55 寫:
9/5更新
策略性鐵路"地下高鐵"第一段現已通車,
由聖朵拉市前往克諾城(一號礦屋附近)。
有見於聖朵拉市日漸飽和,
實在有需要發展新市鎮,
此鐵路在此的地位相當重要,
以後請自由地在克諾城大興土木!
-
10/5回覆
回覆各位在cbox提及的問題。
"地下高鐵"的設計是高速鐵路,
所以才每5格用上紅石路軌,以確保速度不會下跌,
"地下高鐵"其實是預留了給大西洋鐵路的發展,
所以建在地底,以避開長途不同的地形,
只看目前一段會以為走地面會比搭鐵快是因為現在只落成其中一段。
而雙線的設計是預料克諾城將成為新市鎮,
為應付將來瀕繁的往返流量,
避免遇上撞車所以這一段特設來回線。
#26樓, 由 多哈A夢 » 2013-05-10, 週五 9:56 PM , 繁簡轉換:
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SunnyShum2 - 10 May 2013 13:01 寫:shita - 08 May 2013 10:55 寫:
9/5更新
策略性鐵路"地下高鐵"第一段現已通車,
由聖朵拉市前往克諾城(一號礦屋附近)。
有見於聖朵拉市日漸飽和,
實在有需要發展新市鎮,
此鐵路在此的地位相當重要,
以後請自由地在克諾城大興土木!
-
10/5回覆
回覆各位在cbox提及的問題。
"地下高鐵"的設計是高速鐵路,
所以才每5格用上紅石路軌,以確保速度不會下跌,
"地下高鐵"其實是預留了給大西洋鐵路的發展,
所以建在地底,以避開長途不同的地形,
只看目前一段會以為走地面會比搭鐵快是因為現在只落成其中一段。
而雙線的設計是預料克諾城將成為新市鎮,
為應付將來瀕繁的往返流量,
避免遇上撞車所以這一段特設來回線。
逐個問題答一下
1. 礦車最高速度只有8m/s, 如果像我第一條鐵路一樣, 每38格才一格充能軌的話, 平均速度也有7.97 m/s, 這點可以上minecraft wiki了解一下。
2. 建在地底我沒意見, 甚至頗贊成
3. 最多才5-6個人上線的Server根本不需要雙線設計, 尤其是地下鐵, 根本沒有夜間安全問題, 而且我已經研發出烈車燈號系統了...
4. 礦屋那裡根本不需要設站, 一來太近, 二來草地面積太少, 能建多少建築物老實說我不樂觀, 有沒有人願意在沙地上建築也是問題
5. 乘搭鐵路要深入地底20米, 一上一下耗時不少, 足夠我用跑的來回兩地了(亦實際測試過, 用跑的確較快orz)
6. 不知道其他玩家怎樣想, 但我個人去過一次大西洋和laputa, 老實說, 不想再去/_>\
#27樓, 由 地圖王t » 2013-05-10, 週五 10:59 PM , 繁簡轉換:
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#28樓, 由 SunnyShum2 » 2013-05-11, 週六 10:25 AM , 繁簡轉換:
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地圖王t - 10 May 2013 14:59 寫:前言
交通: 現時有兩種方法前往該地區,步行和地下高鐵,當中地下高鐵由於使用大量資源而受到爭議。以下為連接新市鎮和聖多拉市的各種建議。
步行
優點:1.節省資源
2.不需要進行任何工程
缺點:1.路途中可能遇上怪物
2.速度慢
地下高鐵
優點:1.速度快(?)
2.安全
缺點:1.耗用大量資源
2.需要上落地底
2格高天橋
原理:奔跑時不斷按空白鍵跳躍,達到奔跑最快速度
優點:1.低成本 (不理會上落和安全的話上下一格泥就足夠)
2.高效率 (理論上可比高鐵更快到達)
缺點:1.手會累
2.消耗較多食物
#29樓, 由 野味大雄 » 2013-05-11, 週六 8:36 PM , 繁簡轉換:
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#30樓, 由 多哈A夢 » 2013-05-12, 週日 5:32 PM , 繁簡轉換:
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野味大雄 - 11 May 2013 12:36 寫:討論開始多, 而且有點分散, 不如我幫你們開個專區吧(?
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