根據國立大學消息人仕透露,這次竹蜻蜓的研發,投放金額超過五億日元,並成功克服了三個最重大的技術難題,為竹蜻蜓的誕生奠定了不可或缺的基礎。
小型化
以往的個人飛行器發明均體積很大,導致不能在一定的空間內有效使用。因此硏發人員利用了類似量子引力的意念,參考歐洲CERN的研發成果,把竹蜻蜓的螺旋飛行直徑內的粒子重力改變,從而令其重量脫離地球引力的影響,令小型的螺旋槳足以把一個人升至空中。
高能量微型電動機轉動
第二大技術難題就是電動機的能量。東碧工業公司工程人員花了數年時間,成功研發功率比一般馬達大數百倍的微型電動機,也把其耐用度大幅提升。在小型的螺旋槳上,裝設了國立大學研發的電磁太陽能發電板,令微型電動機能夠達到真正的自動充電,其電力吸收能力也比一般太陽能發電板高。
方向調節
日本政府方面於方向調節這方向投放了極大努力,以目前的技術未能造到一個可以分析腦電波並用作控制方向的小型電腦。但他們在這方面亦有進展。透過某種技術,可以以頭部的方位傾向,作為螺旋槳向前轉動的方向,以幫助調節方向。
此次竹蜻蜓研發成果將會是多年來國際飛行技術的突破,而且價格不會非常昂貴,對將來人類個人飛行作出巨大的貢獻。
絕對不應有人被騙到。恭祝各位愚人節快樂!