台灣高鐵700T型
發表於 : 2007-02-10, 週六 10:33 PM這......就是傳說中時速300km/hr的台灣高鐵
從台灣頭(台北)跑到台灣尾(高雄)最快只要90分鐘
不過很貴喔...又常出狀況
大家想體驗時速三百的快感 個人建議還是去日本吧
車頭:(我畫的真的挺小的)
這圖我說不定會用在今年春節賀圖上......
請大家多評論+指教 謝謝
(不好意思此圖我畫出來原本就很小...所以附了檔案)
順便介紹一下這列車
(以下某些文取自臺灣高鐵公司網站)
由日本JR東海及JR西日本聯合開發的 新幹線700T型列車 其設計基礎是參考新幹線500系和700系列車
加強車廂空調系統，針對台灣夏季高溫潮溼的氣候，因地制宜。
因應速度需求和台灣地形因素，加強牽引電動機的馬力和煞車功率。
列車車廂數：12節列車車廂數（1節商務車廂，11節標準車廂）由9節動力車及3節無動力車構成
乘客座位數：共989席（標準車廂923席、商務車廂66席）
車廂座椅配置：商務車廂：2+2（每排四個座椅）標準車廂：2+3（每排五個座椅）
最高營運速度： 300 公里/小時
其他的介紹請按此
從台灣頭(台北)跑到台灣尾(高雄)最快只要90分鐘
不過很貴喔...又常出狀況
大家想體驗時速三百的快感 個人建議還是去日本吧
車頭:(我畫的真的挺小的)
這圖我說不定會用在今年春節賀圖上......
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(不好意思此圖我畫出來原本就很小...所以附了檔案)
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(以下某些文取自臺灣高鐵公司網站)
由日本JR東海及JR西日本聯合開發的 新幹線700T型列車 其設計基礎是參考新幹線500系和700系列車
加強車廂空調系統，針對台灣夏季高溫潮溼的氣候，因地制宜。
因應速度需求和台灣地形因素，加強牽引電動機的馬力和煞車功率。
列車車廂數：12節列車車廂數（1節商務車廂，11節標準車廂）由9節動力車及3節無動力車構成
乘客座位數：共989席（標準車廂923席、商務車廂66席）
車廂座椅配置：商務車廂：2+2（每排四個座椅）標準車廂：2+3（每排五個座椅）
最高營運速度： 300 公里/小時
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